欧亿1总里程突破2000公里！上海浦东新区开放第二批自动驾驶测试道路
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东方网记者王佳妮3月20日报道：东方网记者从上海浦东新区第二批自动驾驶开放测试道路新闻通气会上获悉，金桥经济技术开发区全域及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路近期正式开放为自动驾驶测试道路。至此，上海已累计开放测试道路达1003条，总里程突破2000公里。
“5G-A车联网”让自动驾驶更轻松
到达金桥测试道路后，记者乘上了一辆搭载了5G-A车联网的测试车，亲身体验了智能网联车路协同的整个行驶过程。汽车驾驶位没有人，遇到红灯时车辆自动刹车，转向时车辆会自行打灯并完成转弯动作，行驶过程在金桥智联车路协同云控平台上实时呈现。
据了解，“5G-A车联网”既是当前最新5G技术示范，也是面向6G演进的提前试点，是基于通感融合能力而研发的最新一代5G网络。它具有独特的感知能力，可结合路侧摄像头等感知设备，综合感知全路网的交通信息，并通过5G-A的UU口（通信中使用的口令）将信息实时传递给车辆端侧，实现对目标的检测、捕捉、跟踪、成像。相比当前独立的通信系统，可实现更高的速率、更可靠的信息传递。
5G-A和5G有何区别？一组性能数据可以清楚说明：在5G环境下，端到端时延为50ms，而5G-A环境下，这一数字降低到20ms，小区切换时从百毫秒级降为毫秒级。值得一提的是，5G-A的感知能力可突破雨雾雪等恶劣天气与时间（夜晚）限制，实现全天候、全范围的感知，进一步提升道路安全的态势感知，辅助城市交通管理。
上海已累计开放测试道路达1003条
东方网记者从市交通委获悉，本次开放测试道路共205公里，这是继2022年开放首批12条、29.3公里自动驾驶测试道路后，浦东新区开放的第二批自动驾驶测试道路。至此，上海已累计开放测试道路达1003条，总里程突破2000公里。
2018年以来，上海以企业测试应用需求为导向，以区域交通出行特征为依托，分阶段、分批次开放自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个各具特色的示范区。
市交通委相关负责人表示，此次自动驾驶开放测试道路扩域，实现了金桥与临港新片区自动驾驶测试道路的互联互通，将有更多“聪明的车”驶上“智慧的路”。未来，金桥将有自动驾驶出租、车路协同信息服务、园区无人配送、自主泊车、自动驾驶公交等一系列特色应用场景落地，打造产业集聚的车城融合标杆。
据了解，自动驾驶企业先后要经历道路测试、示范应用、示范运营后，最终进入商业化运营阶段。2022年，市交通委、市经信委、市公安局联合印发《上海市智能网联汽车示范运营实施细则》，聚焦智能出租、智能物流、智能公交等场景，鼓励传统出租企业参与创新，通过运营经验赋能及模式探索，加快打造智能出行服务生态。
截至目前，已有32家企业、794辆车获道路测试、示范应用、示范运营牌照，累计测试里程约2290万公里，测试总时长约122万小时，企业参与度、测试道路里程数和场景丰富度位居全国前列。
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